|
ny renoverad motor
|
| Tha_MaazA |
Publicerat 19-07-2010 16:29
|

Inlägg: 2047
Registrerad: 18.08.08
|
Kör 9orna!
Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+
Volvo 850, 320hk, 460nm.
Volvo 850 GLT, 170hk, 220nm, 39.000mil.
Renault Megane III RS, 250hk, 340nm.
Wankelintresserad!
Pär Lindén
Stockholm |
| |
|
|
| AndersE |
Publicerat 19-07-2010 17:09
|

Inlägg: 1244
Registrerad: 12.04.08
|
jag fick precis mina 4st 9EQP, dom ska jag köra på.
Jag kör i dagsläget Mazda MX6, RX7FD och
VW1302 speedster 130hk |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 19-07-2010 20:39
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
då ska jag kolla efter sådana.
ingen som har svar på de andra bild frågorna...?
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| AndersE |
Publicerat 20-07-2010 00:36
|

Inlägg: 1244
Registrerad: 12.04.08
|
Jag köpte 4st av denna snubben, levererades som gåva efter ca 2 veckor (vanligt brev)
Kostade med frakt 369:-
http://cgi.ebay.c...OTORS:1123
Jag kör i dagsläget Mazda MX6, RX7FD och
VW1302 speedster 130hk |
| |
|
|
| Marcus |
Publicerat 20-07-2010 09:13
|

Inlägg: 413
Registrerad: 29.01.08
|
racertomten88 skrev:och en snabbis fråga..... denna anslutning ska bara till nån vakum anslutning..? sitter på nedersta fuelrailen

Vakuumslang från pressure regulator control-solenoiden (turkos färg i diagrammet). http://www.rx7clu...p?t=749702
Marcus Svensson
Efini RX-7 TT -95
Lexus IS 200 Sport -99
"It'll reach 100km/h before you reach the end of this sentence." |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 20-07-2010 18:33
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
marcus: jag har NONSEQ så då är det väl bara att dra den till en ledig vakum anslutning? nikber borde kunna det här ska höra med honom. det är efter hans beskrivning som jag använt mig av.
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| nikber |
Publicerat 20-07-2010 21:19
|
Inlägg: 190
Registrerad: 05.11.07
|
japp kopplas på något ställe på insuget med vacuum.. går att sätta T kors om du inte har något ledigt men det borde du ha annars har du gjort fel
Niklas Berglund, Helsingborg
rx-7 -92
bmw 320 -99 |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 21-07-2010 14:31
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
eller pluggat några så det får bli t kors.......... eller man har ju ett på insuget där det är 4 st vakumaanslutningar bredvid varann...humm ska kolla om jag får dit den där.
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 29-07-2010 15:35
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
så motorn startad idag och den starta på typ 3 varvet. låg på stilla på 1100 varv..(lite högt kanske) men ja stängde av efter ca 10-15sek. såg att det droppa lite olja men det var inga problem.
sen undrar jag om det ska vara öppet här...?
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 29-07-2010 22:41
|

Inlägg: 279
Registrerad: 13.12.07
|
Det är ju en del av vevhusventilationen och den bör nog gå någonstans.
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A) |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 30-07-2010 09:33
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
okey men vart.????.... humm
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 30-07-2010 14:20
|

Inlägg: 1468
Registrerad: 23.10.07
|
Du kan köpa en catch-tank att ansluta den till. Olja kan tryckas upp där och då vill du nog inte att det droppar rakt ner på motorn.
Kollar man på lite singelturbo vaccum-scheman jag har så kan man plugga den som går till plenumet om man vill.
/Mattias Vendel, Bollebygd (Borås) Styrelsen SWR Försäljning l Kläder l Dekaler
RX-7 FD | RX-7 FC [7-HÄRADSGÄNGET] | V70 2.5T | |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 30-07-2010 15:54
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
men kan man inte plugga den som går neråt.? vad gör den som går in i plenumet då?....
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 30-07-2010 18:14
|

Inlägg: 279
Registrerad: 13.12.07
|
Du bör nog tänka efter två gånger innan du pluggar vevhusventilatonen.
Jag vet inte hur det ska vara på en FD menhar ganska bra koll på principen. Sitter det en backventil på den som går till insuget, jag gissar att det bör sitta något skydd mot övertryck eftersom det sitter trubo på motorn, annars skulle du väl trycksätta vevhuset vid laddtryck.
Det är viktigt att vevhuset ventileras på rätt sätt annars kommer du att trycka ut olja på fel ställen eller bygga upp för mycket undertryck i motorn. Jag hade en gamal Opel som tryckte ur oljestickan vid gaspådrag....
På vanliga sugmotorer brukar en slang från vevhusventilationen gå till luftburken eller insuget innan gasspjället där det är lite lagom undertryck detta gör att man återanvänder den oljaga luften från vevhuset och eldar upp oljeresterna i förbränningen i motornvacuum. Eftersom du har en turbobil bör du ha en catchtank på denna ledning för att separera minska oljeinnehållet i vevhusluften, detta eftersom oljedimman annars kommer lägga sig i insuget och intercoolern och försämra funktionen.
Leta upp en verkstadsmanual på nätet och kolla fliken med Emmission control där brukar det finnas scheman över slangdragningarna.
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A) |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 31-07-2010 00:52
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
tack för lektionen bo_H då ska jag bara leta efter en catch tank för att underlätta allt.
NÅN som har en catch billig till salu?
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| kof |
Publicerat 31-07-2010 00:54
|
Inlägg: 52
Registrerad: 02.08.09
|
biltema har fina har jag hört |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 31-07-2010 21:28
|

Inlägg: 372
Registrerad: 26.09.09
|
bilen/ motorn går precis som innan renoveringen......!!!!!!!!!!!!!! funderar på om man ska hitta på en annan hobby än bilar
det jag ska göra imorn är att plocka bort turbon och kolla på den.
Roy Eriksson Norrköping
funka då 7:an funka!!! |
| |
|
|
| Ranta |
Publicerat 31-07-2010 22:13
|

Inlägg: 159
Registrerad: 05.05.08
|
Kom igen nu roy! de där löser du |
| |
|
|
| ivan |
Publicerat 31-07-2010 23:45
|

Inlägg: 181
Registrerad: 07.11.09
|
ANG vattnet vid tubona,som du skrev på planket!
de går ju en vattenledning på turbona ju! kolla om du dragit åt det klokt! sen går det en liten gummivatten slang där med! kolla dom!tror inte man behöver riva bort turbona för att kolla det !
ivan bifogade följande bild:
 [62.07Kb]
Redigerat av ivan den 31-07-2010 23:50 |
| |
|
|
| lego |
Publicerat 01-08-2010 10:43
|

Inlägg: 303
Registrerad: 16.10.07
|
Jag har bytt dom vattenslangarna vid twinsen utan att plocka bort turbopaketet, så det går, är bara lite trångt och krångligt som allt annat
Jon Olsson, Avesta
Mazda RX-7 FD3S -93 (FULL BPU+)
Superior Imports |
| |
|