May 19 2013 07:07:09
Navigation
· Hem
· Forum
· Gamla forumet
· Välkommen att registrera användarkonto.
· Wankelmotorn
· Bilar/MC med Wankel
· Medlemsbilar
· Tips och trix
· Läsvärt
· Klubbinfo
· English
· Kontakt
· Länkar
· Fotoalbum
· Artiklar
· Bra att veta
· Datorgodis
· Om cookies.
Logga in
Användarnamn

Lösenord



Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.
Bra att veta

Den 31 maj 2005 moderniserades Svenska Wankel Registrets hemsida, ni som besökt oss innan nyss nämnda datum ser förmodligen att här har skett stora förändringar. Syftet med dessa förändringar är att fler medlemmar ska kunna hjälpa till med uppdateringar av innehållet och samtidigt göra DITT besök här än mer underhållande och informativt.

Detta ska vara en lättnavigerad hemsida med mycket innehåll och för att ta hänsyn till de besökare som inte har någon större vana vid datorer och internet har denna sida som du nu läser tagits fram. Som besökare kan du registrera dig, givetvis kostnadsfritt och utan några konstigheter. Du får därigenom möjlighet att:
*prenumerera på nyhetsbrev
*föreslå artiklar
*föreslå nyheter
*föreslå länkar
*rätt att hämta filer med mera.

Vissa länkar i Navigationsmenyn är osynliga så länge du inte är registrerad som medlem och inloggad, att registrera sig är fritt. Det mest väsentliga innehållet ska vara åtkomligt även för oregistrerade besökare, vår avsikt med denna hemsida är ju att sprida information om wankelmotorn. Därför är det lämpligt att även oregistrerade besökare kan nå denna information. Vid registrering blir ytterligare information/godis tillgängligt.

Tidigare hemsida var baserad på gammal hederlig html-kod som starkt begränsade möjligheten att påverka innehållet. Nu är det scriptspråket php och databas som gäller vilket gör sidorna mer dynamiska/levande. Nu kan våra registrerade medlemmar skriva om sina bilar/projekt med mera och ladda upp bilder, allt för att göra dessa sidor än mer underhållande för dig som besökare.

Saker som kan vara bra att veta för att få ut mesta möjliga om wankelregistrets nya hemsida. Beroende på hur vi ställer in rättigheter för besökare, registrerade eller icke registrerade och så vidare så kan vi styra vad ni får läsa och göra. Denna sida får ligga kvar och förmodligen växa med tiden då guider skrivs om hur man exempelvis gör för att skapa fotoalbum.

Apropå guide om fotoalbum, den finns redan och den hittar ni här:
Guide fotoalbum

En liten blänkare om projektsideshantering,
Miniguide Projektsidor.

Våra sponsorer!




Klotterplank
Du måste vara inloggad för att kunna skriva ett meddelande.

19/05/2013 00:56
Rovers, thumbs up! Grin jo ligger du o KRYPER går d ju uppår 90... men d är ju inte skoj Pfft då heatsokar man ju ICn med Pfft

19/05/2013 00:55
GL, ARC 75 graders tillsammans med Tjock V-mount kylare =)

18/05/2013 22:15
Ska nog byta termostat till en som släpper in kallare vatten fortare från ebay Smile

18/05/2013 21:44
Wolf, kör du utan termostat eller? :-)

18/05/2013 21:31
Är ju iofs lite dumt o åka i varmaste timmarna Smile men ville testa att slangen höll för tryck o värme ja monterade, hmm kanske ska konstruera ett kallufts intag för min kylare så man får ner tempen lit

18/05/2013 21:24
Samma som wolf.. kan tillägga 89grader i krypfart på stan i jänkecruising. V-mount ftw Smile ac...tss tss Pfft

18/05/2013 21:01
V-mount, stadskörning 74-76, hårda pulls på motorväg max 79 ännu... Ac är för fjollor o sjömän Grin

18/05/2013 19:20
94-102 utan ac och 90-97 med ac o fläktar i full gas har jag iaf stadigt jämt Smile

18/05/2013 19:19
Vad ligger era vatten-temp på under normal körning, med och utan ac? Smile Plågade motorn lite o har vart ute o kört i över en timme både stads o landsväg Smile

18/05/2013 13:08
Otterberg, jo d är rätt tänkt.. dock blir d lite heatsoak ändå... svårt o komma från.. men ja oringalfläktar under kylaren... funkar kanon för mig Grin

18/05/2013 12:43
apropå originalfläktarna,
vid vmount så kan de väll vara en fördel med sugande fläktar? annars lär ju ic'n bli uppvärmd rätt bra vid stillastående/stad
skörning?

18/05/2013 11:43
Originalfläktar är ju bland d bästa du kan ha som är mkt prisvärt dessutom

18/05/2013 11:07
Nädå, jag har bara en underdimensionerad
fläkt, och original fläktarna är paj.. Så jag måste byta upp mig Smile

17/05/2013 23:59
Precox, pajjade fläktarna? ska bli kul o ser kurvan Grin

17/05/2013 21:14
Japp. Skicka din mail på PM bara

17/05/2013 21:03
Gzon, De ska jag göra! Fixa fläktarna och nya bromsskivor bara... Smile Skickar du dagens effektblad på mailen ? Smile

17/05/2013 19:35
Nu är det bara att åka ut och njuta Precox. När du tröttnat på effekten får vi ta en drabbning till. Smile

17/05/2013 19:24
Börjar känna mig som han med den vita Opeln i "Macken".

17/05/2013 18:10
1.1 blev det.. Får se om man åker tillbaka å höjer framöver Smile

17/05/2013 16:59
Hur mkt ladd vart de då? :-)

Våra sponsorer!




Sidan uppdaterad på 0.06 sekunder 5,210,122 unika besök