|
Racefuel-tråd!
|
| Highorbit |
Publicerat 18-06-2008 15:55
|
Användare
Inlägg: 28
Registrerad: 16.10.07
|
Aloha!
Nu har vi inte diskuterat soppa på länge..
Hittade den här
tråden på savarturbo.se:
satt å surfet etter info på knock-sensor, og kom over det her...stoffet som brukes i oktanbooster-flaskene.
en som hadde kjøpt xylene hos en kemi-butikk : 5gallon
(20liter) for $25 altså 150 kr!
= BILLIG RACEFUEL...
Formula #1 - Toluene
R
+M/2.........114
Cost...........$2.50/gal
Mixtures with 92 Octane Premium
10%...........94.2 Octane
20%...........96.4 Octane
30%...........98.6 Octane
Notes: Common ingredient in Octane Boosters in a can. 12-16 ounces will only raise octane 2-3 *points*,
i.e. from 92 to 92.3.
Often costs $3-5 for 12-16 ounces, when it can be purchased for less than $3/gal at chemical supply houses or paint stores.
Formula #2 - Xylene
R
+M/2.........117
Cost...........$2.75/gal
Mixtures with 92 Octane Premium
10%...........94.5 Octane
20%...........97.0 Octane
30%...........99.5 Octane
Notes: Similar to Toluene. 12-16
ounces will only raise octane 2-3 *points*, i.e. from 92 to 92.3. Usually mixed with Toluene
and advertised as *race formula*.
Formula #3 - Methyl-tertiary-butyl-ether (MTBE)
R
+M/2.........118
Cost...........$3.50/gal
Mixtures with
92 Octane Premium
10%...........94.6 Octane
20%...........97.2 Octane
30%...........99.8 Octane
Notes: Oxygenate.
Very common in octane booster
products. Has lower BTU content than toluene or xylene, but oxygenate effect makes the gasoline burn better and produce more energy.
Formula #4 - Methanol or
Ethanol
R+M/2.........101
Cost...........$0.60 - $1.75/gal
Mixtures with 92 Octane Premium
10%...........94.3 Octane (Methanol)
10%...........94.7 Octane (Ethanol)
20%...........Not Recommended
Notes: Methanol is wood alcohol. Ethanol is grain alcohol and found in Gasohol in
10% ratios. Both alcohols are mildly corrosive and will eat gas tank linings,
rubber and aluminum if used in excessive ratios. Main ingredient in "Gas
Dryers", combine with water.
Formula #5 - Isopropyl Alcohol and Tertiary Butyl Alcohol
R
+M/2.........101
Cost...........$0.60-$1.50/gal
Mixtures with 92 Octane Premium
10%...........94.5 Octane
20%...........Not Recommended
30%...........Not Recommended
Hade
varit
intressant om någon hade lite siffror med svenska standardoktaner.
MTBE Kommer jag över någon skvätt emellanåt, så det skulle jag kunna bistå med. PM:a adress
bara.
Edit: Hade ingen
aning om var jag skulle proppa in den här tråden, så den hamnade i projekt-forumet, hoppas det är ok. |
| |
|
|
| Highorbit |
Publicerat 18-06-2008 15:58
|
Användare
Inlägg: 28
Registrerad: 16.10.07
|
Kan eventuellt bistå med
enklare analyser också, ron och mon-tal,
typ. |
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 18-06-2008 17:31
|
Administratör
Inlägg: 1752
Registrerad: 23.10.07
|
hör inte till tråden men köpte du cosmon? 
|
| |
|
|
| Highorbit |
Publicerat 18-06-2008 17:53
|
Användare
Inlägg: 28
Registrerad: 16.10.07
|
I wish, städar fortfarande i ekonomin.. |
| |
|
|
| gzon |
Publicerat 18-06-2008 21:53
|
Användare
Inlägg: 811
Registrerad: 16.10.07
|
Jag har provkört Racefuel 66 som är en liknande tillsats. Kommer inte
prova den igen.
/Martin Gustavsson
Katrineholm
RX-7 FD 20B LHD
RX-7 FC 20B Time Attack
Trimmat RX-7 sedan 2002, erbjuder b�de delar och Mappning i b�nk.
www.gzontuning.se |
| |
|
|
| Chefen |
Publicerat 18-06-2008 23:00
|
Användare
Inlägg: 1012
Registrerad: 05.12.07
|
Körde 10% xylene
i min backraceskoter förut funkade lika bra som blyfria racesoppor ja provat. Men de va
väldigt torrt så man fick dra i lite olja om man skulle ställa bort den
över sommarn, annars rostade det i loppen.
Har kvar 10liter lr nåt sånt om nån vill prova och vet av nästan ett helt fat
som står...
Pelle Lindqvist, Bjurholm
RX-4 HT -76: orginalrenov pågår
RX-7 -81 Isbil
RX-7 -86 N/A skrotas
RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar
Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel
|
| |
|
|
| Highorbit |
Publicerat 18-06-2008 23:32
|
Användare
Inlägg: 28
Registrerad: 16.10.07
|
Gzon~ Liknande vad? MTBE? Vad hände?
Plutten~ Jo, har hört liknande
historier om både Xylene och
Toluene, korrosiva, äter packningar och slangar etc..
Ska försöka få vårt lab att ta fram ron/mon på 10-20-30% MTBE
Stämmer det att Shell har de "renaste" bensinerna?
Tänkte använda deras vanliga 95 och 98 oktan. (Eftersom V-power bara håller 95 oktan ron
+mon/2.. ) |
| |
|
|
| Hackman |
Publicerat 19-06-2008 12:15
|
Användare
Inlägg: 292
Registrerad: 02.11.07
|
Skulle inte tro att Shells bensin är renare än någon annan. Det finns inte många raffinaderier i Sverige och de olika bolagen brukar köpa av varandra. Förenklar
lagerhållning naturligtvis.
Göran
Hackman, Kungälv
Har haft RX-7 1984 och 85.
|
| |
|
|
| Highorbit |
Publicerat 19-06-2008 15:15
|
Användare
Inlägg: 28
Registrerad: 16.10.07
|
Mja, ja och nej.
Bensin består av reformate, isomerate, etanol och någon
oktanbooster, vanligtvis MTBE, och antagligen någon bolags-specifik "hemlig"
ingrediens; olja, kero, nafta, kamelhår och what not. Blandningen
butaniseras sedan.
Knepet är att komma så nära en förutbestämd spec, som förhandlats fram mellan köpare och säljare; som
möjligt. Pengar tjänar man när
man ligger så nära de undre gränsvärdena som möjligt. Vet att Shell ställer högre krav än de andra generellt. Ska försöka ta reda på hur mkt högre. |
| |
|
|
| Highorbit |
Publicerat 29-06-2008 04:29
|
Användare
Inlägg: 28
Registrerad: 16.10.07
|
Tjohej efter en natt på labbet!
Fick en liten lektion i bensinkunskap, som jag tänker bomba er
med:
All bensin är från början en fram-crackad komponent som heter Reformate
RON= Bensinens egenskaper vid starter och låga varv. Vanligtvis mellan
86 och 92 oktan. Torque, liksom..
=) Ökas genom isomerate-inblandning.
MON= Egenskaperna vid acceleration och höga varv. Skulle väl bli hästar då..
=)
I sverige mellan 95 och 100. (Det är MON-talet vi i Sverige lite
missvisande kallar för oktan, då RON-talet också är angivet i oktan, cant have one
without the other.. Ökas genom MTBE och ev. Etanol-inblandning.
Tydligen är knepet med att blanda race-
soppa att bibehålla ett vettigt RON-tal, för att
öht få start på maskinen, och dessutom ha lite botten-grunt.
Vanlig preem M98 utgick vi från, som höll 90/98 oktan. Tydligen kan det diffa
lite.
Efter lite räknande och annat jag inte begrep ett jota av, kom våra samlade genier fram till att 5% MTBE och 5% Etanol gav vettigast resultat med någorlunda
bibehållet RON-tal,
resultatet blev 88/102.
Bara ett litet tips för er med ställbart sprut.. |
| |
|
