med exakt samma utgångspunkt!
Verkar va många jänkare som väljer just Tokico HP´s som ett bra alternativ om man inte åker regelbundet på bana,
utan bara
nån gång ibland. Själv tänker jag satsa på just ditt första alternativ, Tokico HP´s och RB-fjädrar. Dels på grund av att jag inte tänker åka särskilt mycket på bana
och dels för att jag
säkerligen lär va för bekväm för att hålla på och ställa om fjädringen...
Re-Speed har ju onekligen bra priser på dämparna om man
jämför med Mazdatrix och RB som tar lite mer. Berätta gärna
hur det gick när du fått hem och monterat grejerna, om dom var smidiga att handla av etc.!?
FB skrev:
Själv tänker jag satsa på just ditt första
alternativ, Tokico HP´s och RB-fjädrar. Dels på grund av att jag inte tänker åka särskilt mycket på bana
och dels för att jag säkerligen lär va för bekväm för
att hålla på och ställa om fjädringen...
OK, då har vi ungefär samma utgångsläge!
Men varför skulle du nämna HP nu,
jag som just
bestämt mig för Illumina !
Jag har sett att en del jänkare sätter Illumina fram och HP bak. Kanske kan vara ett alternativ.. Samtidigt gäller det att tänka
framåt, om jag
skall ha hårda fjädrar till coilover-kittet så måste stötdämparna var dimensionerade för detta annars slits de sönder, kanske bäst att slänga
iväg ett mail till Re-speed och höra efter vilken
hårdhet på fjädrar som är lagom till en dailydriver som hamnar på bana ett par ggr. om året. Sedan får valet
av fjädrar bestämma vilka stötdämpare det blir.
Varför jag plötsligt bestämde mig
för att köpa dämparna nu men att avvakta med RB-fjädrarna var att jag
läste flera trådar på rx7club.com där det skrevs att vid ett byte från 25 år gamla originalfjädrar till RacingBeats fjädrar så
får man i realiteten en högre
bil fast det har utlovats en sänkning på ca. 1". Och jag vill ju ha en lägre bil...
Bolt-On kittet för coliover ser ju onekligen smidigt ut, men jag
väntar en stund med detta för det drar säkert med sig merjobb som jag inte vill ha under sommaren. Får jag bara på ett par fräscha stötdämpare och 15"-fälgar
!
