|
Mekaniskt sprut
|
| Rotary |
Publicerat 16-04-2009 19:55
|
Användare
Inlägg: 84
Registrerad: 13.11.07
|
Kom en kund på jobbet i dag med
en hemma
bygged Lotis Super Seven.
Det som va intresant va att han hade ett mekaniskt sprut från en saab på den.
Är det någon som har bygget mekaniskt
sprut på en wankel.
Tänkte det kanske skulle
vara ett biligare alternative till data styrt sprut. |
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 16-04-2009 21:10
|
Användare
Inlägg: 566
Registrerad: 13.12.07
|
Misstänker att det är
ett gamalt K-jetronic du syftar på eller gamla
kügelfisher... (förresten klart du menar K-jetronic)
Jag vet inte men kan inte hålla inne med mina teorier....
När jag köpte min 7:a av
Hackisså
hade han haft problem att få webern på sin streetportade 13B att lira bra i övergången mellan hög och lågfart, misstänker att detta beror på att wankelmotorn beter sig
annorlunda vid
halvgas än en vanlig ottootor. Detta borde innebära problem även för ett K-jetronicsprut då det styrs av undertrycket i insuget. På ett
elektrniskt sprut kan man ju styra fritthur bränsle kurvan
ser ut under olika förhållanden. Misstänker att om man ska göra samma manöver på ett k-jetronic så
innebär det finmekanik i högre skolan....
Eller var lucasspruten som satt på vissa modeller
också mekaniskt.
Eftersom de flesta förgasarna
börjar bli gamla nu så vore det intressant med en billig och enkel sprulösning. till de gamla modellerna. |
| |
|
|
| magnusrx7 |
Publicerat 16-04-2009 21:56
|
Moderator
Inlägg: 532
Registrerad: 16.10.07
|
Jag körde K-jet när jag åkte turbo förr i tiden.
Mitt var volvos V6
sprut. Till detta la jag på
några extra spridare som gick på tryckvakt.
Funkade kalas! Men det blir lite mycket rör och slangar.
Givetvis blir ett
nytt elektroniskt mycket enklare och snyggare men K-jet funkar
finfint!
Ska se om jag kan fixa nån bild på hur mitt såg ut.
// Magnus
Magnus Berglund, Gränna
Rx5 77 x 2
X Rx7 81 Mariah Mode 1
X Rx7 83
X Rx7 83
X Rx3 73
|
| |
|
|
| Janne |
Publicerat 17-04-2009 08:51
|
Administratör
Inlägg: 1403
Registrerad: 17.10.07
|
Hade inte gamla
Porche 928 mekaniskt sprut också?
Inte säker nu men har för mig att en snubbe i Säffle hade det på sin turbo trea.
Janne Lindgren
Åmål / Oslo
X Eunos Cosmo Type S 20B -90
X Eunos Cosmo Type SX 13B -95
X RX3 -73 (Herschel Orange OA)
X RX3 -73
(Phoenix Blue AM)
X RX3 Wagon -73 (Sunrise Red RH)
X FB -83, -83, -83, -85
|
| |
|
|
| jocke |
Publicerat 19-04-2009 07:44
|
Användare
Inlägg: 90
Registrerad: 26.12.07
|
janne va det
inte Mercedes sprut. å andra sidan fanns det ett antal 3or i säffle på den tiden
|
| |
|
|
| Levinsson |
Publicerat 19-04-2009 07:57
|
Moderator
Inlägg: 1547
Registrerad: 19.10.07
|
Finns det några fördelar med ett mekaniskt sprut?? Ett elektroniskt sprut behöver juh inte kosta skjortan idag..
|
| |
|
|
| gzon |
Publicerat 19-04-2009 09:07
|
Användare
Inlägg: 811
Registrerad: 16.10.07
|
Både Merca V8orna och Porsche 928 körde förr i tiden med K-Jetronic. Jag har använt mig K-Jetronic på en turbokonverterad VW Scirocco jag byggde i tonåren. Det
går att få till
men i dagens läge med billiga och bra datasprut så finns det inte många anledningar att bygga på K-jet.
/Martin Gustavsson
Katrineholm
RX-7 FD 20B LHD
RX-7 FC 20B Time Attack
Trimmat RX-7 sedan 2002, erbjuder b�de delar och Mappning i b�nk.
www.gzontuning.se |
| |
|
|
| Janne |
Publicerat 19-04-2009 10:19
|
Administratör
Inlägg: 1403
Registrerad: 17.10.07
|
jocke skrev:
janne va det inte Mercedes sprut. å
andra sidan fanns det ett antal 3or i säffle på den tiden
Tänker på Nicklas Perssons matt svarta
trea.
Janne Lindgren
Åmål / Oslo
X Eunos Cosmo Type S 20B -90
X Eunos Cosmo Type SX 13B -95
X RX3 -73 (Herschel Orange OA)
X RX3 -73
(Phoenix Blue AM)
X RX3 Wagon -73 (Sunrise Red RH)
X FB -83, -83, -83, -85
|
| |
|
|
| jocke |
Publicerat 19-04-2009 12:32
|
Användare
Inlägg: 90
Registrerad: 26.12.07
|
Janne skrev:
jocke skrev:
janne va det inte Mercedes sprut. å andra sidan fanns det ett antal 3or i säffle på den tiden
Tänker på Nicklas Perssons matt
svarta trea.
ja det stämmer skit bra det du, han var inte bet på något,,, |
| |
|
|
| magnusrx7 |
Publicerat 19-04-2009 15:17
|
Moderator
Inlägg: 532
Registrerad: 16.10.07
|
Förr (Läs tidigt 90
tal) var det försvarbart, men nu är det nog bättre med ett datasprut. Dom är ju inte heller svindyra.
MEN, det är inte möjligt att jag plockar dit mina gamla
grejor, bara för dom redan finns och
inte kostar nåt.
Kan tillägga att jag aldrig åkt wankel så billigt som när jag körde med detta. Originalförgasaren
är inte så ekonomisk.
På den tiden hade jag bara en gammal analog
lamdamätare att gå efter men enligt den skulle det räcka till.
Ja la upp delar av
min gamla hemsida så kan ni se hur det såg ut....
http://www.swedis...com/turbo/
//magnus
Magnus Berglund, Gränna
Rx5 77 x 2
X Rx7 81 Mariah Mode 1
X Rx7 83
X Rx7 83
X Rx3 73
|
| |
|
|
| Janne |
Publicerat 19-04-2009 16:13
|
Administratör
Inlägg: 1403
Registrerad: 17.10.07
|
Kul läsning Magnus.
Janne Lindgren
Åmål / Oslo
X Eunos Cosmo Type S 20B -90
X Eunos Cosmo Type SX 13B -95
X RX3 -73 (Herschel Orange OA)
X RX3 -73
(Phoenix Blue AM)
X RX3 Wagon -73 (Sunrise Red RH)
X FB -83, -83, -83, -85
|
| |
|
|
| magnusrx7 |
Publicerat 19-04-2009 21:27
|
Moderator
Inlägg: 532
Registrerad: 16.10.07
|
Janne skrev:
Kul läsning Magnus.
Det va
längesedan!
Jag var i början av min wankel karriär... 
Tänkte jag skulle tanka upp hela min gamla hemsida,
finns rätt mycket kul där!
//Magnus
Magnus Berglund, Gränna
Rx5 77 x 2
X Rx7 81 Mariah Mode 1
X Rx7 83
X Rx7 83
X Rx3 73
|
| |
|
