|
Vibrerar över 5000rpm
|
| Tegheim |
Publicerat 23-05-2010 19:13
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Va ute och körde med Rx7an idag, har inte
varvat något nämnvärt tidigare, men testade lite lite mer nu. Och när jag
kommer över 5000rpm så vibrerar hela bilen och låter jävligt obehagligt. Självklart
har jag inte vågat testa fler gånger. Trodde först att laddtrycket skenade och att skiten skulle rasa. När jag
kom tillbaka till garaget så låter jag den stå
på tomgång, och den skakar lite oroligt ibland, men gången är jämn.
Provade att varva upp den på Neutralen, med samma resultat, vid 5000rpm så
börjar bilen
skaka något kompiöst!
Det enda jag kan tänka mig är att något i vev-partiet, svänghjul, eller koppling är vajsing, men blir ändå inte klok på det.
Några
ideer?!
Sen reagerade jag på att jag har ca 10psi laddtryck, men de va mest en parentes.
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 15-09-2011 21:19
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
1 1/2år senare, så fick jag ur
fingrarna som satt långt inne. Och ikväll åkte lådan av för att kolla om
det sitter fel svänghjul i Rx7an.
Men icke, det är en 318-hjul som sitter. Dock så
undrar jag om det är nån skillnad viktmässigt på mina två olika tryckplattor.
Denna sitter i nu och
följde med motorn som sitter i:
Och denna har jag liggandes, troligtvis original som
satt när jag köpte bilen:
Dom ser ju inte likadana ut, men
bägge passar ju. Är det nån
skillnad på dem mer än utseendet?
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 16-09-2011 00:26
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Har du lättat svänghjul med automatlådans
balansvikt ??
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 18-09-2011 22:12
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Nej, det är
helt original...
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 19-09-2011 19:58
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Är det helt orginal till den motor du har i bilen eller till motortypen????
Är svänghjul
och koppling helt orginal till din motor från fabrik har du ett stort problem på G!!!
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 19-09-2011 20:22
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Nja, alltså jag köpte en motor
i delar av Gzon. Har bara bett Jörgen skruva ihop det som låg i lådan vilket han
gjort. Men nu är det nåt som är vajsing.
Kanske är fel motvikt fram?
Jag började misstänka soppan först, men eftersom samma fenomen dyker upp när man torrgasar så vet jag inte. Annars
kunde det ju blivit skumma grejer när man
belastar en motor som inte får soppa/tändning som kan liknas vibrationer...
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 20-09-2011 16:23
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Hehe!! Det räcker inte med "grejor i en
låda". Grejorna måste passa ihop och det gör dom tydligen inte. Har du inte DIN motors svänghjul ( balanshjul) har du problemet där.
När
jag bytt från
org. svänghjul till lättat med balansvikt har jag alltid överfört org. svänghjulet "balans" till det lättade. Den största skillnaden jag mätt upp är 7 gram
förskjutet 10
grader som vi justerat till. Radien är 10 cm. Vibb.kraften vid 5000 rmp får du räkna ut själv.
Glöm inte detta när du bygger 2,6 liters
motorn. 
Redigerat av Lennart den 20-09-2011 16:23
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 20-09-2011 21:11
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Jag har full koll,
men
när jag köpen en komplett motor, så räknar jag med att det är rätt grejer som är med. Simple as that.
Om nu inte så är fallet, så är det ju tråkigt, och då löser
jag det!
26an ska
balanseras noga för att få sina egna "originalvikter" 
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 21-09-2011 21:34
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Tegheim skrev:
26an ska balanseras noga för att få sina egna
"originalvikter"
Mumms!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| gzon |
Publicerat 22-09-2011 00:25
|
Användare
Inlägg: 811
Registrerad: 16.10.07
|
Legendens gamla motor för övrigt. Ingen obalans i den innan den plockades isär och inte heller med
eftermarknadssvänghjul med "slumpad" automatsvänghjul.
Men balanserade du inte
paketet innan montering? Jag låter alltid Jörgen balansera alla
maskiner han bygger åt oss.
/Martin Gustavsson
Katrineholm
RX-7 FD 20B LHD
RX-7 FC 20B Time Attack
Trimmat RX-7 sedan 2002, erbjuder b�de delar och Mappning i b�nk.
www.gzontuning.se |
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 22-09-2011 10:07
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
gzon skrev:
Legendens gamla motor för övrigt. Ingen obalans i den innan den plockades isär och inte heller
med eftermarknadssvänghjul med
"slumpad" automatsvänghjul.
Men balanserade du inte paketet innan montering? Jag låter alltid Jörgen
balansera alla maskiner han bygger åt oss.
Ja visst måste
man göra det. Självklart !!!!!!!!!!
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 22-09-2011 17:56
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
gzon
skrev:
Legendens gamla motor för övrigt. Ingen obalans i den innan den plockades isär och inte heller med
eftermarknadssvänghjul med "slumpad"
automatsvänghjul.
Men balanserade du inte paketet innan montering? Jag låter alltid Jörgen balansera alla maskiner han bygger åt oss.
Är
det inte obalans när man plockar isär den, så är det samma balans när man skruvar ihop den, OM det är samma delar.
Att balansera när man skruvar ihop en helt
original
standard maskin med sina ursprungliga delar är overkill.
Ska riva ner frontkåpan och kolla om det är rätt motvikt fram först och främst. Är det
korrekt där så vettefan vad som händer.
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 22-09-2011 23:12
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Är det inte bättre att fråga Jörgen vad har
tror det kan bero på eller??????????
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 23-09-2011 00:52
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Tegheim skrev:
gzon skrev:
Legendens gamla motor för övrigt. Ingen obalans i den innan den plockades isär och inte heller med eftermarknadssvänghjul med
"slumpad"
automatsvänghjul.
Men balanserade du inte paketet innan montering? Jag låter alltid Jörgen balansera alla maskiner han bygger åt
oss.
Är det inte obalans när man plockar isär
den, så är det samma balans när man skruvar ihop den, OM det är samma delar.
Att balansera när
man skruvar ihop en helt original standard maskin med sina ursprungliga delar är overkill.
Ska riva ner frontkåpan och kolla om det är rätt motvikt fram
först och främst. Är det korrekt där så vettefan vad som händer.
OVERKILL är underskattat hehe
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 23-09-2011 12:25
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Lennart skrev:
Är det inte bättre att fråga Jörgen vad har tror det kan bero på
eller??????????
Lika
självklart som ni tyckte det var att balansera, lika självklart har jag pratat med Jörgen redan från början :-)
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 31-01-2012 20:45
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Nu
har jag och GL löst problemet med Rx7an
Ikväll skruvade jag upp växellådan igen och prövade, och vips!
Kanon!
Felet?
Fläkten... skruvade av fläkten, och då slutar det vibrera 
Nu blir det elfläkt!
Tony Tegheim -
Nässjö
Audi A4 2.0TDI Quattro -08
Volkswagen Caddy 1.9TDI -09
Wolvo 142 -72 Amatörbygge
|
| |
|
|
| Wolf |
Publicerat 31-01-2012 21:09
|
Användare
Inlägg: 1129
Registrerad: 16.10.07
|
haha
oväntad vändning 
Niklas Rydh
Västerås
1994 FD3S
|
| |
|
