|
Mina
Rx8:or.
|
| fastlane |
Publicerat 12-12-2011 11:06
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
sorry jag mappar inte med AP. deras licens för programvaran för EUDM skulle gå på typ 25000:- vilket jag tycker är lite för
dyrt,
förlitet underlag av bilar för att jag ska köpa in det.
Jag mappar med Hymmes tools, tyvärr verkar han ha lämnat planeten, ingen som får tag på han längre så
jag håller HÅRT i min
OBDII mappningsutrustning och ber till wankelgudarna att den inte går sönder.
Så om du köper loss utrustningen för 25a plus en AP
så kan jag hjälpa dig, annars är det den knasiga amerikanen
du får vända dig till. han har tyvärr ett rykte om sig att ta god tid på sig. det kan ta tre veckor
men 3-4 månader ÄR INGET OVANLIGT. följer du inte hans instruktioner till 120% och ställer dumma
frågor hamnar du automatiskt sist i listan igen.
Låter
det lockande?
Jag fattar inte varför inget företag har köpt loss programvaran än till APn, had det vart liiite billigare hade
jag gjort det.
Mappa RX-8or är inte så svårt... tändkurvor med splitt lite krångligt (iaf utan rullande landsväg) men resten med dwell, kalibreringar av diverse saker och justera
AFR är lätt
som en plätt.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 12-12-2011 18:18
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Finns
några OBD2 trimmare till.
Petitt har sin ANP via obd2, ett frågetecken på hur bra de är eg.
Racing Beat Flashar PCMen vet inte om detta
finns till SWE bilar.
Sen har ni alla
gamla goa piggybacks och standalone trim, det svåra här är att hitta nån som kan renesis och om hårdvaran passar
renesis
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 12-12-2011 20:54
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Me and Rolf kör kompressor med
Power Mode och mappar hos Motor Nord i Sundsvall. Funkar bra inte en motor som håller.
Nåja,
Rolf kör väl c:a 4 - 5 tusen mil mellan bytena. Jag har
inte kommit så långt än men jag laddar lite mer än Rolf.
Får se hur det blir nästa säsong.  
Redigerat av Lennart den 12-12-2011 20:55
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 12-12-2011 21:21
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Måste bara skriva av mig, fy fan vad jag garvade när jag
läste ditt inlägg ovan Lennart och jag
satt i telefon, fick be om att ringa upp igen för jag kunde inte sluta asgarva...
Speciellt denna "mappar hos Motor Nord i Sundsvall. Funkar bra
inte en motor som håller."
haha du är fasen tokig på ett mkt trevligt och possitivt sätt 
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 04:16
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Lennart skrev:
Me and Rolf kör
kompressor med Power Mode och mappar hos Motor Nord i Sundsvall. Funkar bra inte en
motor som håller.
Nåja, Rolf kör väl c:a 4 - 5 tusen mil mellan
bytena. Jag har inte kommit så långt än men jag laddar lite mer än Rolf.
Får se hur det blir nästa säsong.
Hahahahaha!!!! Låter ju helt
perfekt ju!!!!
Men AP är också genom OBD II va? Loggar jag min bil och skickar sen upp loggen till killarna i USA, så fixar dom till min mapp,
eller
hur gör man enklast? känns ju inte som att man kan få den jätte fint kalibrerat på det sättet :/
Sorry för att jag drar upp massa trams i din tråd Lennart! |
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 09:02
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Har inte LasseW något bra sätt att få in en
vettig grundmapp i råttan?
Runt 200hk på
hjulen hade jag tänkt, vilket borde vara rimligt med midpipe (decat), catback, lite bättre modifierad luftbox
och insatsfilter va? |
| |
|
|
| Galaxi |
Publicerat 13-12-2011 11:46
|
Användare
Inlägg: 629
Registrerad: 16.10.07
|
Erajk skrev:
Lennart
skrev:
Me and Rolf kör kompressor med Power Mode och mappar hos Motor Nord i Sundsvall. Funkar bra inte en motor som håller.
Nåja, Rolf kör väl
c:a 4 - 5 tusen mil mellan bytena. Jag har inte kommit så långt än men jag laddar lite mer än Rolf.
Får se hur det blir nästa säsong.
Hahahahaha!!!!
Låter ju helt perfekt ju!!!!
Men AP är också genom OBD II va? Loggar jag min bil och skickar sen upp loggen till killarna i USA, så
fixar dom till min mapp, eller hur gör man enklast?
känns ju inte som att man kan få den jätte fint kalibrerat på det sättet :/
Sorry för att jag
drar upp massa trams i din tråd Lennart!
Ja han är dock lite knäpp den där
Lennart
Tänkt på att i usa har dom inte samma oktan som vi, om
du skickar iväg och får den mappad av dom...
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 11:58
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Lasse W har
slutat till att börja med...
AP och
Mazdamaniac är inget dåligt val sett till slutprodukten, han är garanterat topp 5 i världen på renesis. tyvärr syns
det i serviceandan. så har du tid att vänta nån/några månader mellan
uppdateringarna så kommer dom att vara super, garanterat. den killen har skills.
det är utrustningen för att mappa som är problemet. AP är perfekt när man är i USA då får nämligen alla
tillgång till mapp verktyget light versionen iaf. Då
snackar vi! AP all day baby.
Resten av världen då? tja vi har ju Hymee som utvecklade en egen version av AP, dock har han gått under
jorden helt/gått i
väggen på sina kompressorer. Jag har denna och mappar med den (samma som AP alltså via OBD2) funkar hyffsat finns lite buggar som borde lösas sen är det en riktig
konkurrent till
AP. men eftersom hymee lagt ner är det ett dött spår... jag erbjöd mig att hjälpa honom att lösa de 10 värsta buggarna (betatestare typ) det
var väl för 1,5 år sen jag skrev det. han gav ett svar
efter nån månad sen vart det tyst. ingen annan heller som får tag på han. Synd ProTuner kunde blivit No
1 till RX-8or (och det är fasen inte mkt kvar det stör mig, 10 jäkla buggar så är det på
banan riktigt) och jag hade faktiskt tänkt börja mappa RX-8or i
sverige. nu blev det inte så.
Redigerat av fastlane den 13-12-2011 12:01
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 11:59
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Galaxi skrev:
Erajk skrev:
Lennart skrev:
Me and Rolf kör kompressor med Power Mode och mappar hos Motor Nord i
Sundsvall. Funkar bra inte en motor som håller.
Nåja, Rolf kör väl c:a 4 - 5 tusen mil mellan bytena. Jag har inte kommit så långt än men jag laddar
lite mer än Rolf.
Får se hur det blir nästa säsong.
Hahahahaha!!!!
Låter ju helt perfekt ju!!!!
Men AP är också genom OBD II
va? Loggar jag min bil och skickar sen upp loggen till killarna i USA, så fixar dom till min mapp, eller hur gör man enklast?
känns ju inte som att man kan
få den jätte fint kalibrerat på det sättet :/
Sorry för att jag drar upp massa trams i din tråd Lennart!
Ja han är dock lite knäpp den där
Lennart
Tänkt på att i usa har dom inte samma oktan som vi, om du skickar iväg och får den mappad av dom...
Ja, därför det kändes lite
konstigt som det är nu siktar jag
kring 200hk på hjulen, alltså inga drömsiffror. Allt annat gör jag själv, men behöver hjälp med någon variant av mappning
för att nå dessa  |
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 14:34
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Varför inte fråga Motor Nord om de är intresserade av att köpa in AP Tuner programvaran?
De skulle i ett naffs få
alla RX-8a kunder och Rolf och
Lennart skulle kunna kasta sina power mode boxar och köra AP med.
...och jag med hehe!
Motor Nord? nya RX-8
Tunern? =)
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 15:23
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Men har jag drömt att jag någonstans sett att Lasse har en
p&p OBD II?
Och för att få finare mapp var man tvungen att komma dit? |
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 15:55
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Erajk skrev:
Men har jag drömt att jag någonstans sett att Lasse har en p&p OBD II?
Och för att få finare
mapp var man tvungen att komma dit?
Vad tror du om att köra med
piggyback då Ingemar? Smile du hade hoppat vidare till någon annan variant nu va?
Gillar egentligen inte den varianten, men vad ska man göra om inget annat alternativ finns? Sad
Finns ingen
Europaversion på AP som är hyffsat bra att
åka med för att landa någonstans Kring mitt första mål på 200whp?
Lasse har slutat, det är nog gammal reklam, eller har jag fel? har han
börjat
igen? han körde med "piggyback" Unichip det sista.
Vad jag tycker om piggyback? tja visst du kan ju tvinga in dig på lambdan men sen då? det är ju
inte där den största
effekten finns att hämta hehe hemligheten är nån annanstans...tillsammans med rätt lambda... =) jag har tom sänkt min lambda till 0.85-
0.86 och drar mer G/s över MAFen i år än i fjol med 0,88-0,89
i Lambda.
Jag tycker Lennart och Rolf ska övertala Motor Nord att köpa in AP Tuner så får
dom ett stort kundnät med rx-8or.
Jag har svårt att råda dig till nått, piggyback visst du
kan få din lambda ställd men det är inte där det ligger.
svårt att råda dig till MM i usa också ifall du får strul med han, det valet måste du göra själv men om det går bra så lär du få en
kanonmapp av han!
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 16:03
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Detta finns ju med http://www.pettit...p_kit.html
Pettit är superseriösa så handla av
dem är superlugnt men jag vet inte hur bra de är
på att mappa Renesis, det är inte så många som gjort det vad jag vet (låtit pettit N/A trimma). det kanske är
jättevanligt i england men jag hänger inte på något engelskt forum.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 16:05
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Usch! Detta var krångligare än jag trodde
Några 200whp hittar jag tamejtusan aldrig utan en mapp ju.. Och jag hade ju hoppats på att
kunna åka
med det och en kaross på under 1200kg till säsongen |
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 16:19
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Det är ett gissel det här med mappning av rx-8an, den är tyvärr lite bortglömd här i EU.
Men lugn du kan få ut 200whp med piggyback,
nöjer du dig där så är det väl inget problem. köp en power mode och besök motor nord. eller de kanske mappar allt möjligt hårdvarumässigt? de har ju iaf
Renesiserfarenhet hehehe. ring dem och fråga
vet ja? de kanske har nån jättefin pigggyback som kan lite mer? tänker inte lämna ut receptet helt här men om den
kan göra följande är du i hamn.
1. ställa AFR (givetvis)
2. ställa
graderna på stiften OCH splitten. viktigt att den klarar wankeltändning.
3.
Kalibrera sensorer
4. Ställa dwell time på spolarna.
Köp nått mysigt insug, grenrör, decat har du redan och
catback + en piggyback på det så bör du
ha 200whp.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 16:35
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Ja, det är faktiskt ett alternativ detta
Jag tror faktiskt att jag
ska göra så att jag ska se om inte pettit kan hjälpa mig. Får dom loggarna på min bil med vårat
bränsle och vet förutsättnigarna borde dom kunna snickra ihop
något ganska bra tycker man ju
Jag hade hoppats på att kunna åka runt 200whp utan att byta grenrör, men det är bara att
tokglömma kanske?
När det gäller originalboxen känns den ju faktiskt inte speciellt dålig. Varför den tar luft rätt mot framlyktan är för mig ett litet mysterium (varför inte ta i
fronten
mot fartvinden för att forcera in luft?!) men med ett bra insattsfilter + någon form av snorkel borde den ju i stort sett bli så bra den kan bli |
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 16:52
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
se där nu har du massor med options =)
nä grenröret
gör väl inte så mkt i sig det väl bara
för att toppa upp det hela när man ändå är igång, RBs är så bra det blir med kort design och det är ju snorbilligt. dock PITA att byta.
Insuget är helt
ok, tror tom USA team kör med helt standard boxar... en snorkel ner som RBS bara till boxen och sen i med ett K&N panelfilter.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 17:03
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Precis! Har faktiskt
köpt en variant av snorkel. Kan lägga upp bilder när det är klart, om någon är intresserad
Just av anledningen att
gerenrör verkar vara ett helvete hade jag hoppats på att kunna nå mitt
mål utan att byta det
Har ju en projekttråd på Alive.se som du kan slänga ett
öga på om du vill |
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 13-12-2011 17:05
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
tja det är ju bara
att
testa, når du inte dina 200 får du ta i mer.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| erajk |
Publicerat 13-12-2011 17:12
|
Användare
Inlägg: 1145
Registrerad: 18.10.11
|
Hehe skulle jag landa på 197whp skulle jag ju inte gråta blod direkt, men känns som att det är något att sikta på i en lätt
bil för att kunna vara lite småfarlig
Synd bara att man delar garage med en M3 E46, öhrilnschassi, colfibertak, ARP timeattack vinge, helrensad,
rdäck, fälgar med negativ vikt, mappad mm mm.. Han vet ju dessvärre hur jag är också, så
tricket att säga "jag prejar dig om du försöker köra om"
funkar nog inte heller |
| |
|
