|
Fel
kod, behöver hjälp!!
|
| pirrepop |
Publicerat 29-05-2012 12:26
|
Användare
Inlägg: 277
Registrerad: 01.01.70
|
Hej!
Bytte idag
kylarslangar och tömde kylaren och i med nytt vatten.
På vägen hem från verkstaden så börjar en lampa lysa och någon varningssummer låta.
Slutar efter några sek
för att sedan
börja igen. 
Här är en bild:
http://www.lightstarstudios.de/MSC/RX7/DSCF2663.jpg
Symbolen Längst ner, andra från vänster är
det som lyser.
Bytte förra veckan generator rem och
hela det köret också om det kan vara till någon hjälp,men jag har kört ca 15 mil efter det utan
problem.
Någon som kan hjälpa mig ?
Per Andersson
Karlstad
Mazda RX4 - 75
Lexus LS430 - 04
Mazda RX7 TII -89 SÅLD
|
| |
|
|
| Chefen |
Publicerat 29-05-2012 12:51
|
Användare
Inlägg: 1012
Registrerad: 05.12.07
|
låg vattennivå!
inte så otippat med tanke på att du bytt vatten i kylaren...
Pelle Lindqvist, Bjurholm
RX-4 HT -76: orginalrenov pågår
RX-7 -81 Isbil
RX-7 -86 N/A skrotas
RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar
Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel
|
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 29-05-2012 13:00
|
Användare
Inlägg: 566
Registrerad: 13.12.07
|
Viktgt att inte köra med för låg kylvätskenivå. Det bildas lätt luftfickor som blockerara lylvätskeflödet
och om nivån är så låg att tempgivaren inte
ligger i vatten kan man överhetta motorn utan att man ser det på mätaren.
När man fyller kylsystemet måste kupevärmereglaget var på max så att den
ventilen öppnar (på FC krävs det att man har tändningen på eftersom reglaget är elektrisk).
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A)
|
| |
|
|
| pirrepop |
Publicerat 29-05-2012 13:29
|
Användare
Inlägg: 277
Registrerad: 01.01.70
|
Bo_H skrev:
Viktgt att inte köra med för låg kylvätskenivå. Det bildas lätt luftfickor som
blockerara
lylvätskeflödet och om nivån är så låg att tempgivaren inte ligger i vatten kan man överhetta motorn utan att man ser det på mätaren.
När man
fyller kylsystemet måste kupevärmereglaget var
på max så att den ventilen öppnar (på FC krävs det att man har tändningen på eftersom reglaget är elektrisk).
Ok, så max värme och max "blås" styrka då eller? Behöver jag
trycka in AC knappen? Räcker det med att vrida på tändningen eller måste
jag starta bilen?
Eller måste jag tömma systemet igen nu, eller ska jag hälla i mer vatten ändå?
Redigerat av pirrepop den 29-05-2012 14:14
Per Andersson
Karlstad
Mazda RX4 - 75
Lexus LS430 - 04
Mazda RX7 TII -89 SÅLD
|
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 29-05-2012 15:34
|
Användare
Inlägg: 566
Registrerad: 13.12.07
|
Räcker att dra den till rött, fläkten spelar inte ingen roll, drar bara ström. Du hör när ventilen öppnar.
Se även till att ta bort
luftningsskruven på kylaren när du börjar fylla och sätt dit den när det rinner ut vatten där så fyller du snabbare och bättre.
Häll på mer vatten,
sedan när du startar är det lämpligt att
låta den varmsköras med värmen på max för att ytterligare lufta.
Sedan håller du koll på nivån i
expansionskäret vid kall motor närmaste veckan och efterfyller där så ska det nog bli
kalas.
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A)
|
| |
|
|
| pirrepop |
Publicerat 29-05-2012 15:48
|
Användare
Inlägg: 277
Registrerad: 01.01.70
|
Bo_H skrev:
Räcker att dra den till rött, fläkten spelar inte ingen roll, drar bara ström. Du hör när
ventilen öppnar.
Se även till att ta bort luftningsskruven på kylaren när du börjar fylla och sätt dit den när det rinner ut vatten där så fyller du
snabbare och bättre.
Häll på mer
vatten, sedan när du startar är det lämpligt att låta den varmsköras med värmen på max för att ytterligare lufta.
Sedan håller du koll på nivån i expansionskäret vid kall motor närmaste
veckan och efterfyller där så ska det nog bli kalas.
Luftningsskruven = där man fyller på kylarvatten??
Jag hade igång värmen när vi fyllde i verkstan men då var det för lite
då.
EDIT:
Var ner nu och
gjorde enligt din instruktion, men det rinner ner så jäkla långsamt
Redigerat av pirrepop den 29-05-2012 17:03
Per Andersson
Karlstad
Mazda RX4 - 75
Lexus LS430 - 04
Mazda RX7 TII -89 SÅLD
|
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 29-05-2012 20:57
|
Användare
Inlägg: 566
Registrerad: 13.12.07
|
Luftskruven sitter på kylaren på högersidan.
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A)
|
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 29-05-2012 21:00
|
Användare
Inlägg: 566
Registrerad: 13.12.07
|
Fyller på gör
du genompåfyllningen på motorn.
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A)
|
| |
|
|
| pirrepop |
Publicerat 29-05-2012 21:55
|
Användare
Inlägg: 277
Registrerad: 01.01.70
|
Bo_H skrev:
Fyller på gör du genompåfyllningen på motorn.
Verkstan och jag fyllde på vid vid höger sida av kylaren( med motorn framför mig), detta är fel
alltså?
Påfyllningen på motorn? Nu har jag nog missat nåt
Per Andersson
Karlstad
Mazda RX4 - 75
Lexus LS430 - 04
Mazda RX7 TII -89 SÅLD
|
| |
|
|
| Chefen |
Publicerat 29-05-2012 22:19
|
Användare
Inlägg: 1012
Registrerad: 05.12.07
|
Du har ingen på motorn. För visst har du en S5?
Kolla bara så att du har vätska i kärlet framför kylaren och så att slangen i den burken
sitter
fast i locket. Då suger den i sig vätska därifrån när du stänger av.
Pelle Lindqvist, Bjurholm
RX-4 HT -76: orginalrenov pågår
RX-7 -81 Isbil
RX-7 -86 N/A skrotas
RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar
Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel
|
| |
|
|
| pirrepop |
Publicerat 29-05-2012 22:43
|
Användare
Inlägg: 277
Registrerad: 01.01.70
|
Chefen skrev:
Du har ingen på motorn.
För visst har du en S5?
Kolla bara så att du har vätska i kärlet framför kylaren och så att
slangen i den burken sitter fast i locket. Då suger den i sig vätska därifrån när du stänger av.
Nej jag tänkte väl, visst är det en S5 
Jag fyllde på kärlet förut iaf och fick väl i någon deciliter genom påfyllningshålet och körde hem(3km) utan att varningslampan lös.
Har fått i runt 6.5L
nu så lite till behöver jag nog ha i.
Per Andersson
Karlstad
Mazda RX4 - 75
Lexus LS430 - 04
Mazda RX7 TII -89 SÅLD
|
| |
|
