|
Strömkabel till bakflyttat batteri
|
| tobbe |
Publicerat 09-04-2008 16:13
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
Jag tänkte flytta bak batteriet till skuffen idag och den enda kabel jag hittar är 30 mm2 duger det?
Sen säkrar jag av batteriet i
skuffen med tanke på att det blir en så lång kabel...
Låter detta ok?
Mvh
Redigerat av tobbe den 10-04-2008 10:29
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
|
| tobbe |
Publicerat 10-04-2008 10:30
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
Hur många amp bör jag säkra med?
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
|
| Hagge |
Publicerat 10-04-2008 13:44
|
Användare
Inlägg: 85
Registrerad: 16.10.07
|
Jag kör med samma som huvudsäkringen dvs 120 amp där bak .
30mm2 räcker .
Johan |
| |
|
|
| tobbe |
Publicerat 10-04-2008 14:15
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
fint, då har
jag lite att pilla med
imorgon...
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 10-04-2008 17:00
|
Administratör
Inlägg: 1752
Registrerad: 23.10.07
|
Jag drog i 50mm2 i min nu plus en 16mm2 till minus. Hade en 35mm2 i förrra sjuan och fick spänningsfall på den.
|
| |
|
|
| Hagge |
Publicerat 10-04-2008 18:07
|
Användare
Inlägg: 85
Registrerad: 16.10.07
|
Det är skillnad på bilstereokabel och installationskabel (om nån använder det),
av någon anledning är
en 30mm2 fintrådig stereokabel tjockare än ditå installationskabel .
Min funkar perfekt jag har dragit kabeln direkt till + på
starmotorn och fimpat kablarna vid batteriet 
Batteriet
sitter i boxen bakom passagerarsätet .
EXIDE Gelébatteri på 56 Ah
Johan |
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 10-04-2008 18:37
|
Administratör
Inlägg: 1752
Registrerad: 23.10.07
|
Men 30mm2 är ju alltid 30mm2 osv det är arean
på kopparn utan luft
imellan. Fintrådig billjudskabel blir grövre pga att det blir mer luft mellan alla små trådar en om de skulle va färre trådare. En solid skulle ta minst plats men
skulle inte
va särskillt lätt att böja.
Ja jag använder ju såklart flerkarderlig installationskabel eftersom jag är elektriker blir billigast så. Snygg
installation förresten  jag byter bort mina
boxar mot baksäte i helgen får nog ställe Optima red top batteriet i bagaget igen.
Så här såg installationen
ut i min förra FD.
Snyggade till lite efter jag tagit bilden. Målade och
la gummimatta under.
|
| |
|
|
| tobbe |
Publicerat 10-04-2008 19:00
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
Installations kabel, är det bara att köpa i nån elbutik?
Tex?
Elektronik är inte min starka sida.....
Jag vill ju ha ett så bra resultat som
möjligt...
vad ligger 50mm2 installatons kabeln på i pris?
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 10-04-2008 19:19
|
Administratör
Inlägg: 1752
Registrerad: 23.10.07
|
Känner du ingen elektriker så kan du inte köpa den hos våra
grossister... vet faktiskt inte va chefen pröjsar för kabeln jag betalar nog inget
Kabel typ i sig spelar ingen roll inte heller om du köper på micro eller
någon allt i allo butik typ
verktygsboden. Det är bara arean som spelar roll jag handlar på jobbet bara för de va billigast och MK (installations) kabeln tog
jag för att den finns på hyllan.
Minus kabel är väl
egentligen inte helt nödvändig men det känns bättre att man vet att man har riktig jord fram till en
jord plint i motorutrymmet.
Finns en formel i en annan tråd här på forumet men jag tyckte
de blev lite väl grov kabel med den.
Redigerat av Vin Vendel den 10-04-2008 19:22
|
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 10-04-2008 19:24
|
Administratör
Inlägg: 1752
Registrerad: 23.10.07
|
Formeln som man använder är:
Kabelarea = ( Faktor 2.5 x längden i m x max
ström i A
)/(fi=57 för koppar x max spänningsfall 0.5V)
Exempel (om du behöver 1 meter kabel):
(2.5 x 1 x 8,5)/(57x0.5)= 0.74mm2 kabelarea
Vid
3 meter kabel så blir det 2.23mm2 kabelarea
Kopierat från Levinsson i tidigare tråd
|
| |
|
|
| tobbe |
Publicerat 10-04-2008 19:24
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
Om jag bläddrar lite på nätet så finns det en 35mm2 och säkringar plus diverse som
behövs på mds. Så då får väl den
kabeln duga...
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
|
| Levinsson |
Publicerat 10-04-2008 21:01
|
Moderator
Inlägg: 1547
Registrerad: 19.10.07
|
om du räknar ut med formeln så är 35
för dåligt, om du inte ska dra 3 meter kabel... Jag kör med dubbla 35mm2 och 140A automatsäkring (sitter juh 120A
fram så det bör vara högre) + en extra jordning från batteriet.
/Levinsson
|
| |
|
|
| tobbe |
Publicerat 10-04-2008 21:15
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
Levinsson
skrev:
om du räknar ut med formeln så är 35
för dåligt, om du inte ska dra 3 meter kabel....
jag hade nästan tänkt att dra 4 meter kabel har inte måttat något än...
Ska
jag köra med
dubbla då?
Sen tänkte jag dra minusen med 25mm2...
Redigerat av tobbe den 10-04-2008 21:16
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
|
| Levinsson |
Publicerat 10-04-2008 22:19
|
Moderator
Inlägg: 1547
Registrerad: 19.10.07
|
Om du ska dra 4m räcker
det med 50mm2
(50,909090909090909090909090909091, enligt formeln  )
Tror det gick åt 5-5,5m till min FD, men det kanske går att dra den en bättre väg än vad jag valde
/Levinsson
|
| |
|
|
| Hagge |
Publicerat 10-04-2008 22:38
|
Användare
Inlägg: 85
Registrerad: 16.10.07
|
Jag tycker det låter mycket . Mitt system har aldrig strulat men
det är ju bättre med för mycket än
för lite
Mvh Johan |
| |
|
|
| Vin Vendel |
Publicerat 11-04-2008 06:06
|
Administratör
Inlägg: 1752
Registrerad: 23.10.07
|
Det gör väl kanske inget om man drar
lite klenare det som händer är att
startmotorn tuggar lite långsammare.
|
| |
|
|
| Hagge |
Publicerat 11-04-2008 13:39
|
Användare
Inlägg: 85
Registrerad: 16.10.07
|
Har upplevt motsatsen i min bil
|
| |
|
|
| mazda323 13BT |
Publicerat 11-04-2008 14:07
|
Användare
Inlägg: 66
Registrerad: 17.10.07
|
Jag har använt mig av en begagnad kabel från en BMW E36
med bakmonterat batteri som är grov och fin som funkar utmärkt. Dessa brukar vaa väldigt fräscha begagnade då de ligger inne i bilen.
MVH Henke |
| |
|
|
| Hackman |
Publicerat 11-04-2008 14:25
|
Användare
Inlägg: 292
Registrerad: 02.11.07
|
Nu förstår jag inte. Om det ska vara någon vits med det så får ni ju ha lika
grova minus som pluskablar..? Eller är era minuskablar kortare än pluskablarna eller vad menar ni?
Karossen är gjord av plåt, ganska mycket sådan. Den
leder ström väldigt bra även om man ibland ser en del påståenden om att så inte är fallet!!! Se bara till att få bra kontakt där du drar fast
kabeln i
chassiet. Då kan man ha en kort minuskabel med samma area som originalkabeln.
Jag köpte biltemas grövsta kabel, typ 35 mm^2 eller så till pluskabeln. Via
huvudströmbrytare går den
direkt till startmotorn. Ingen säkring alls. Minuskabeln drog jag direkt till chassiet så nära batteriet som möjligt. Batteriet
sitter direkt bakom passagerarstolen. Hade inget uppmätbart
spänningsfall.
Allt fungerade bra så länge jag hade bilen. Numera äger Bo_H den, har du haft
något problem med ström Bo?
Göran
Hackman, Kungälv
Har haft RX-7 1984 och 85.
|
| |
|
|
| tobbe |
Publicerat 11-04-2008 14:35
|
Användare
Inlägg: 470
Registrerad: 05.01.08
|
minus
kabeln ska jag
fästa i chassiet, blir kanske 0,5m högst. Jag ska inte ha något ljud i bilen eller liknande "strömtjuvar" så jag kör nog med 35mm2 och en säkring.
Vart skaffar jag
någon snygg batterilåda?
www.insanejaps.forum24.se
Pistons is for the mrs
|
| |
|
