Svenska Wankelregistret. - Forum: GL

· Hem
· Forum
· Välkommen att registrera användarkonto.
· Sök
· Bli medlem i SWR

April 27 2024 08:41:11

Navigation

· Hem
· Forum
· Gamla forumet
· Välkommen att registrera användarkonto.
· Wankelmotorn
· Bilar/MC med Wankel
· Medlemsbilar
· Tips och trix
· Läsvärt
· Klubbinfo
· English
· Kontakt
· Länkar
· Fotoalbum
· Artiklar
· Bra att veta
· Datorgodis
· Om cookies.

Logga in

Inte registrerad användare?
Klicka här för att registrera dig.

Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.

Åh nej! Var är JavaScript?
Din webbläsare har inte JavaScript aktiverat eller så stöder den inte JavaScript. Vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare för att kunna visa denna webbplats,
eller uppdatera till en webbläsare som stödjer JavaScript; Firefox, Safari, Opera, Chrome eller en version av Internet Explorer som är nyare än version 6.

Visa ämne

Svenska Wankelregistret. » Övriga Wankel fordon. » Projektforum.

Sida 1 av 11: 12 3 4...11

GL - Projekt RX7 2009
GL	#1 Publicerat 04-12-2008 20:33
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	Tänkte lägga upp en tråd här med För två veckor sedan började jag med mitt nya projekt. Här är bilen 2008 [img]http://www1.garaget.org/archive/92/91495/97893/97893-916922.jpg[/img] is not a valid Image. YouTube video 2008 blev det nytt soppasystem. Weldon 2035 och 6x 1680cc spridare [img]http://www.molnsatra.se/bil/f3.JPG[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/fuelrail/2.jpg[/img] is not a valid Image. 2008 turbo och insug [img]http://www.molnsatra.se/bil/tryckror/6.JPG[/img] is not a valid Image. Bilen bromsades ett antal gånger under 2008 och lämade som mest 548hk på hjulen - ca 620hk och 600nm i motorn vid 1.45bars ladd på e85, inte illa pinkat för 1.3liter! Som vanligt var det roligt i några veckor... måste ha mer!!! Sålde gamla turbokittet (greddy t78) och köpte mig en ny turbo, lite rostfria rör och böjar, 2 synapse wastegates. Förra vintern var första gången jag svetsade aluminium, efter många timmars nötande så lyckades jag få till ett insug, nu är det rostfritt som gäller! förövrigt mitt första "riktiga" grenrör (tur att det bara är 2 rör ) Började med att måtta in turbon och gjorde en mall. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/1.jpg[/img] is not a valid Image. av mallen gjorde jag en fixtur [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/2.jpg[/img] is not a valid Image. Fäste flänsarna på denna och började sedan kapa upp och måtta in rör. slangklämmor visade sig vara till stor hjälp. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/3.jpg[/img] is not a valid Image. fått till båda rören och börjat punkta. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/5.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/6.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/7.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/8.jpg[/IMG] [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/9.jpg[/img] is not a valid Image. Äntligen dags för svetsning! [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/24.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/10.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/22.jpg [/IMG] [IMG]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/23.jpg[/img] is not a valid Image. börjar likna något! [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/11.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/12.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/13.jpg[/img] is not a valid Image. här sitter det på plats med nya snigeln... en tight fit men passade fortfarande så jiggen gjorde sitt jobb. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/14.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/15.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/16.jpg[/img] is not a valid Image. nästa steg blir wastegates, det skall få plats 2 st någonstans.. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/17.jpg[/img] is not a valid Image. första wastegaten ditpunktad. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/18.jpg[/img] is not a valid Image. Att få dit wastegatarna rätt var ett rent helvete, grenröret var nog i och ur 30 gånger innan det satt rätt... 1mm fel uppe vid röret gör bra mkt på toppen av wastegate och utrymmet är mer än begränsat. Började med att sy fast flänsarna. bultade i den i en bunt flänsar för att de inte skulle slå sig [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/25.jpg[/img] is not a valid Image. zoom zoom zoom zoom... [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/26.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/27.jpg[/IMG] [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/28.jpg [/IMG] dags att sy dit ena röret! [IMG]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/29.jpg[/img] is not a valid Image. nu sitter den nog... [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/30.jpg[/img] is not a valid Image. förberedde lite och här är båda rör ditsydda, yay. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/31.jpg [/IMG] Passade även på att dra en söm på baksidan. [IMG]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/32.jpg[/img] is not a valid Image. Här har jag provmonterat wastegatarna, so far so good [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/33.jpg[/IMG] [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/34.jpg[/img] is not a valid Image. Nu är i princip allt svetsat, har nästan gått en hel tub vilket betyder ca 1000kr i bara GAS! det har varit ett riktigt kul projekt. skall filas och snyggas till lite och sen en svart coating. Sedan blir det mer rostfritt, downpipe skall tillverkas. Sen lite alusvetsning på nya tryckrör. Eftersom jag hållt på med så mkt rostfritt nu så tänkte jag att det var dags för lite omväxling så började pula med tryckrören istället! Kona ner från 3.5" till 3" zoom zooom [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a1.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a2.jpg[/img] is not a valid Image. nu bygger vi på lite böjar! snorkel? [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a3.jpg[/IMG] [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a4.jpg[/img] is not a valid Image. zoom zoom zoom [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a5.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a6.jpg[/IMG] yes! nått sånt där var det tänkt! [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a7.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a8.jpg [/IMG] so far so good. vi bygger på lite till. man vill ju inte ha massa siliconslang som ramlar av.. [IMG]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a9.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a10.jpg [/IMG] så! nu börjar det närma sig, vinklade även om anslutande röret. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a11.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/a12.jpg[/IMG] Då kör vi lite rostfritt igen som omväxling. Girade flänsen för att få vinkeln rätt på dp'n. 5" är fan STORT! [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d1.jpg[/IMG] [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d2.jpg[/img] is not a valid Image. punktat fast flänsen och även en reducering till 4". [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d3.jpg[/IMG] på med lite 4" rör och sedan var det dags att svetsa.. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d4.jpg[/img] is not a valid Image. zoom zoom zoom zoom [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d5.jpg[/img] is not a valid Image. stundvis riktigt bra men är inte riktigt vän med rostfritt ännu, aluminium är bra mkt lättare! [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d6.jpg[/IMG] Nu börjar det likna något, blev maffigt med downpipen [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d7.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/d8.jpg[/IMG] Orkade inte lyfta upp bilen för att fortsätta, dessutom måste jag iväg och hämta mer gas då den är schlut! Mer kommer! Redigerat av GL den 10-01-2009 21:33 Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h


Tha_MaazA	#2 Publicerat 04-12-2008 21:32
Användare Inlägg: 2197 Registrerad: 18.08.08	Ser riktigt bra ut! Fortsätt så! Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+ Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm. Volvo V70 T5, 265hk, 360nm. Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm. Wankelintresserad! Pär Lindén Stockholm


gzon	#3 Publicerat 04-12-2008 21:44
Användare Inlägg: 811 Registrerad: 16.10.07	Snyggt! En GT4202R eller? /Martin Gustavsson Katrineholm RX-7 FD 20B LHD RX-7 FC 20B Time Attack Trimmat RX-7 sedan 2002, erbjuder bï¿½de delar och Mappning i bï¿½nk. www.gzontuning.se


K_1_M	#4 Publicerat 04-12-2008 21:47
Användare Inlägg: 253 Registrerad: 22.10.07	BorgWarner S475 om jag minns rätt, större än gt4202r... =) Kim Karjalainen aka Kimpa @Tyresö Sthlm


Dea1982	#5 Publicerat 04-12-2008 21:58
Användare Inlägg: 188 Registrerad: 01.01.70	Grym projekttråd Looking good! Keep up the good work Håller inte redigt med om svetsningen dock, tycker rostfritt är mycket lättare än aluminium


GL	#6 Publicerat 04-12-2008 22:12
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	tackar! Det är en Borg warner s475 som sagt, i princip samma spec som gt4202r dock glidlagrad.. denna skall dock spoola likvärdigt + ge lite extra pulver.. men vem vet, den som lever får se! Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h


johnny_rx7	#7 Publicerat 04-12-2008 22:14
Användare Inlägg: 63 Registrerad: 01.11.07	Mycket bra tråd . Mycket fett bygge


K_1_M	#8 Publicerat 04-12-2008 23:19
Användare Inlägg: 253 Registrerad: 22.10.07	Dea1982 skrev: Grym projekttråd Looking good! Keep up the good work Håller inte redigt med om svetsningen dock, tycker rostfritt är mycket lättare än aluminium Jasså? jag trodde den var några steg större pga av dom yttre måtten på den rackaren... Kim Karjalainen aka Kimpa @Tyresö Sthlm


Johan_K	#9 Publicerat 05-12-2008 13:24
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	Ser riktigt bra ut !!! Måste fråga om din Tig svets funderar själv på att köpa en av samma model ! Inga proffsgrejor direkt men den måste ju fungera bra för oss som annvänder den några gånger i månaden ? Är det 200 amper versionen du har 3 eller 2 fas ? Så till lite frågor om bilen Är det inte de inte PPF som säljer dessa WG? Och snurran De har ju mappat en bmw med nästan 1000hk med en liknande turbo Vad förväntar du dig för effekt ! Vilket styrsystem kommer du åka med ??? Kommer du åka på Etanol ? (Kanske metanol) Samma block som innan ? Säger man A för man säga B KEEP UP THE GOOD WORK !!! Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


GL	#10 Publicerat 05-12-2008 19:11
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	Johan_K skrev: Ser riktigt bra ut !!! Måste fråga om din Tig svets funderar själv på att köpa en av samma model ! Inga proffsgrejor direkt men den måste ju fungera bra för oss som annvänder den några gånger i månaden ? Är det 200 amper versionen du har 3 eller 2 fas ? Så till lite frågor om bilen Är det inte de inte PPF som säljer dessa WG? Och snurran De har ju mappat en bmw med nästan 1000hk med en liknande turbo Vad förväntar du dig för effekt ! Vilket styrsystem kommer du åka med ??? Kommer du åka på Etanol ? (Kanske metanol) Samma block som innan ? Säger man A för man säga B KEEP UP THE GOOD WORK !!! Tig'en funkar utmärkt tycker jag, det är 200amp 2fas. Köpte wg'arna från PPF, turbon från staterna. Räknar med att denna turbon klarar 800whp+ på en wankel, riktigt där tänkte jag väl inte hamna med nuvarande motor, effekt vill jag inte uttala mig om ännu utan det får vi se, har lite e85 kvar i tanken så bromsning kommer ske snart bara jag blir klar.. Jag tänker köra powerfc + twinpower tills det inte funkar längre, sedan är planen ViPEC v88 med deras CDI tändsystem. Blocket är samma, dvs race streetport och FD rotorer med 3mm apex Fortsätter åka på E85. Metanol har jag inte sås till Behöver du en svets kan jag ordna en till dig till ett riktigt bra pris. skicka PM om det är intressant. Redigerat av GL den 05-12-2008 19:13 Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h


GL	#11 Publicerat 05-12-2008 19:12
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	Sedan till dagens uppdatering Började med att kapa en 4" böj. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp1.jpg[/IMG] Sedan punktade jag ihop böjen med en rak bit samt en reducering till 3", sugen på att köra 4" hela vägen men då är det öronpropp på varje gång man ska åka och vi väntar nog med det. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp2.jpg[/img] is not a valid Image. svetsad och klar [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp3.jpg[/img] is not a valid Image. Här fäster jag nya röret på downpipen... det kanske ser ut som att det går väldigt fort och bara är att svetsa på men det är mycket passande och måttande, på med downpipe, av med downpipe osv.. [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp4.jpg[/img] is not a valid Image. downpipen börjar bli klar! [img]http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp5.jpg[/img] is not a valid Image. [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp6.jpg[/IMG] Tur att det blev perfekt (till er som inte har 4-pelarlyft så går gaffeltruck minst lika bra ) [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp7.jpg[/IMG] Nu måste jag hitta en fläns så jag kan ansluta till nästa rör.. är inte sommarn här snart? [IMG] http://www.molnsatra.se/bil/turbo/dp8.jpg[/IMG] Redigerat av GL den 05-12-2008 19:17 Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h


fastlane	#12 Publicerat 05-12-2008 19:37
Användare Inlägg: 3571 Registrerad: 23.10.07	Som jag skrev på ett annat forum, du svetsar riktigt bra. Ingemar Olsson Rätt sida av Sverige Västra Götaland Uddevalla RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda VW Passat Kombi 170TDI 4motion DSG Alpina B8 4,6L V8


Tha_MaazA	#13 Publicerat 05-12-2008 19:44
Användare Inlägg: 2197 Registrerad: 18.08.08	Ger en turbo av samma märke samma effekt på en wankel som kolvmotor? Vi säger en 19T? Wankel vs volvo Radfemma? Eller är det detsamma? Mkt snyggt gjort! Gaffeltruck! Det har jag inte tänkt på Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+ Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm. Volvo V70 T5, 265hk, 360nm. Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm. Wankelintresserad! Pär Lindén Stockholm


fastlane	#14 Publicerat 05-12-2008 19:51
Användare Inlägg: 3571 Registrerad: 23.10.07	Tha_MaazA skrev: Ger en turbo av samma märke samma effekt på en wankel som kolvmotor? Vi säger en 19T? Wankel vs volvo Radfemma? Eller är det detsamma? Mkt snyggt gjort! Gaffeltruck! Det har jag inte tänkt på Nej motorvolym, varv m.m. spelar också in. Ingemar Olsson Rätt sida av Sverige Västra Götaland Uddevalla RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda VW Passat Kombi 170TDI 4motion DSG Alpina B8 4,6L V8


Tha_MaazA	#15 Publicerat 05-12-2008 20:09
Användare Inlägg: 2197 Registrerad: 18.08.08	Fastlane skrev: Tha_MaazA skrev: Ger en turbo av samma märke samma effekt på en wankel som kolvmotor? Vi säger en 19T? Wankel vs volvo Radfemma? Eller är det detsamma? Mkt snyggt gjort! Gaffeltruck! Det har jag inte tänkt på Nej motorvolym, varv m.m. spelar också in. Ok, en 19T på min volvo 850 skulle ge ca 320hk på 1,3bars ladd. Någon som vet vad en 19T skulle ge på min wankel? med lite spridare och mapp.. Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+ Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm. Volvo V70 T5, 265hk, 360nm. Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm. Wankelintresserad! Pär Lindén Stockholm


GL	#16 Publicerat 05-12-2008 20:27
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	En wankel är ganska oeffektiv som luftpump och behöver mer luft per hk, 320hk turbo kan jag tänka mig ger ca 250hk på en wankel. man bugar och tackar för kommentarerna Redigerat av GL den 05-12-2008 20:32 Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h


Tha_MaazA	#17 Publicerat 05-12-2008 20:33
Användare Inlägg: 2197 Registrerad: 18.08.08	GL skrev: En wankel är ganska oeffektiv som luftpump och behöver mer luft per hk, 320hk turbo kan jag tänka mig ger ca 250hk på en wankel. man bugar och tackar för kommentarerna Så om man ska singelkonvertera så ska man sattsa rejält alltså? Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+ Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm. Volvo V70 T5, 265hk, 360nm. Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm. Wankelintresserad! Pär Lindén Stockholm


GL	#18 Publicerat 05-12-2008 20:41
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	Tha_MaazA skrev: GL skrev: En wankel är ganska oeffektiv som luftpump och behöver mer luft per hk, 320hk turbo kan jag tänka mig ger ca 250hk på en wankel. man bugar och tackar för kommentarerna Så om man ska singelkonvertera så ska man sattsa rejält alltså? Det beror på vad man vill med bilen och hur man vill att den ska beté sig Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h


Tha_MaazA	#19 Publicerat 05-12-2008 21:15
Användare Inlägg: 2197 Registrerad: 18.08.08	Tänkte mest på en gatracer som går att köra normalt, inget okontrollerat dragrace ryck vid 9000varv, sen växla vid 9400varv.. hehe Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+ Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm. Volvo V70 T5, 265hk, 360nm. Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm. Wankelintresserad! Pär Lindén Stockholm


GL	#20 Publicerat 05-12-2008 22:03
Användare Inlägg: 831 Registrerad: 16.10.07	ungefär samma som mig då.. Gustav L, Järfälla FD 1993 13b-REW 770hk@2bar 9.95@235km/h

Sida 1 av 11: 12 3 4...11

Gå direkt till forum:

Våra sponsorer!

Klotterplank

Du måste vara inloggad för att kunna Klottra.

Eddsson

11-04-2024 15:19

HÃ¤r kan man klottra!

Borjan54

18-12-2019 11:09

Jag undrar om nÃ¥gon vet vilken typ av fÃ¤rg man bÃ¶r anvÃ¤nda fÃ¶r att mÃ¥la om innertaket. Det ska vara vit fÃ¤rg.

gzon

28-10-2019 13:47

Snart Chefen.

Chefen

11-10-2019 11:11

Ã¤re jul snart Combat?

Combat

23-12-2018 18:47

Då önskar jag alla en riktigt GOD (H)JUL

Combat

06-12-2018 12:25

https://www.faceb.
..151515725/

Combat

12-03-2018 16:48

För de som besöker denna sidan och tycker det verkar dött. Mesta aktivitet sker på vår Facebooksida.

Combat

24-12-2017 16:39

God Jul på samtliga som har den goda smaken att gilla vår fina lilla motortyp. Brap brap

MJohansson

19-12-2017 17:14

Är det någon aktivitet här inne? Tänkte riva ner och fixa lite med min nyinköpta FD och behöver kompetens-backup

Combat

19-12-2017 16:44

Forumet finns här Wankeltero, men de flesta väljer att nyttja vår grupp på Facebook.

wankeltero

21-11-2017 08:38

hej alla wankel vi måste få till baka tillforumet? tero

Marcus

24-09-2017 08:07

Grattis, Gzon, till andraplatsen i klassen Pro Street i Time Attack.

Combat

20-09-2017 15:07

Fyra aktiviteter i forumet och i vart inlägg smugit in länkar till casino på ett finurligt vis.

Combat

20-09-2017 15:06

Nu spärrar jag användare Matilda_J. http://www.wankel.
..ookup=1559

Arvika

11-09-2017 21:30

Mats Olofsson aka Wankelmats har nog det mesta till Sachs

Klotterplank arkiv

Våra sponsorer!

Sidan uppdaterad på 1.25 sekunder - 343 Förfrågningar

18,919,101 unika besök

SWR - Svenska Wankelregistret är klubben för alla som är intresserade av Wankelmotorn.

Powered by PHP-Fusion Copyright © 2024 PHP-Fusion Inc
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3