|
5varv på sviestad
sedan hände något, hjälp.
|
| Antonic |
Publicerat 24-05-2010 20:17
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Hej
Efter mycket fixande med bilen för att få den startklar för
sviestadkörningen.
Körde ut och allt var lungt.
Bland det roligaste jag gjort faktiskt.
Men det varade i 5varv.
drog ur 2an och såg något i
ögonfrån att något hände med en mätare.
Gasar iväg på trean och oljetrycket ökar till max sedan droppar som en sten.
Som tur var så var var ingången direkt
efter så åkta in i depån och där dog den,
Gick inte att starta men vi puttade igång den.
Motorn gick inte på tomgång och bluddrade.
Vid högre
vartal runt 3000 och uppåt går den mycket
välare men saknar lite ork.
Jag får ingen ketchupeffekt precis.
Ryker mycket ur avgasröret och mycket oförbränd
soppa känns det som.
Mera än vanligt hehe.
Motorn i säg att
singelkonverterad och nyrenoverad för 200mil sedan.
Körde på 400hk så långt ifrån vad
den borde tåla.
Tempen har alltid varit bra låg på 85grader på hemvägen och 92grader precis när
oljetrycket dog på banan
Har ingen anning om vart
jag ska börja.
Den går dock igång nu efter jag kom hem. |
| |
|
|
| GL |
Publicerat 24-05-2010 21:34
|
Användare
Inlägg: 831
Registrerad: 16.10.07
|
tjena,
komptest innan du gör något annat!
Redigerat av GL den 24-05-2010 21:34
Gustav L, Järfälla
FD 1993 13b-REW 770hk@2bar
9.95@235km/h |
| |
|
|
| abbe |
Publicerat 24-05-2010 21:59
|
Användare
Inlägg: 259
Registrerad: 23.10.07
|
Var i linköping idag o hämta en bil kärra. såg när du
var påväg till sviestad.
Tråkigt att de
hände nått med bilen. Hoppas att det inte är något allvarligt
Albin Arab
Linköping
Mazda RX-8 -04
Tidigare:
Mazda RX-7 FD3S -96
|
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 24-05-2010 23:28
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Ska ta och kolla alla
kablar slangar och stift imorgon.
Hittar jag
inget ska jag göra ett komptest.
Motorn är ju nyrenoverad borde inte ge
sig redan!!
Har ju dessutom kört med lägre ladd
Tråkigt
att det
händer men hoppas det är något
enkelt om det blir en till motorrenovering då är hela sommaren
borta.
|
| |
|
|
| glc |
Publicerat 24-05-2010 23:55
|
Användare
Inlägg: 74
Registrerad: 23.05.10
|
kolla hur
oljan ser ut...
Micke W Dalarna/djurås
Jönsson me nytt
nick..
070-0297279
|
| |
|
|
| Mr Wankeltrim |
Publicerat 24-05-2010 23:59
|
Användare
Inlägg: 1948
Registrerad: 16.10.07
|
Kompprov ger svar på om motorn är ok eller inte.
[img][/img]
Your No:1 Rotary Tuner
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för
gata och tävling
Jörgen Blennow
0708-145580
Skurup/Skåne |
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 25-05-2010 11:39
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Mr Wankeltrim skrev:
Kompprov ger svar på om motorn är ok
eller inte.
Min flickvän
åker till biltema nu och köper en åt mig så
ska jag testa i veckan.
Nu går det igång i alla fall gång varje gång man vrider på nyckeln.
Tomgången
är även stabil men motorn går ojämt.
Han tänder inte på 1 lr 2 kammrar |
| |
|
|
| racertomten88 |
Publicerat 25-05-2010 11:44
|
Användare
Inlägg: 492
Registrerad: 26.09.09
|
man skulle väll ta bort nått på kompprov
testaren..?? vad var det.?? |
| |
|
|
| Combat |
Publicerat 25-05-2010 12:01
|
Superadministratör
Inlägg: 1722
Registrerad: 17.10.07
|
racertomten88 skrev:
man skulle väll ta bort nått på kompprov testaren..?? vad var
det.??
Backventilen.
Bert-Åke
"Combat" Blennow
Göteborg/Partille, kom och köss mig så kösser jag tebax <3
User no 55, en LeMansvinnare.
Mazda RX-4, 1976 coupé
grönmetallic, såld
Mazda RX-7 FB, 1983 svart, såld
Mazda RX-7 FB, 1985 vit, NJUTER AV DEN VARJE DAG
Nissan Primera 98, vinterbil, dailydriver, vinterhalvåret,
nu avställd.
|
| |
|
|
| paros |
Publicerat 25-05-2010 12:01
|
Användare
Inlägg: 561
Registrerad: 10.02.08
|
Backventilen skall tas bort. |
| |
|
|
| Combat |
Publicerat 25-05-2010 12:02
|
Superadministratör
Inlägg: 1722
Registrerad: 17.10.07
|
paros skrev:
Backventilen skall tas bort.
Haha, jag VANN
När två snubbar skriver samma sak i samma ögonblick så måste det ju vara RÄTT
Bert-Åke
"Combat" Blennow
Göteborg/Partille, kom och köss mig så kösser jag tebax <3
User no 55, en LeMansvinnare.
Mazda RX-4, 1976 coupé
grönmetallic, såld
Mazda RX-7 FB, 1983 svart, såld
Mazda RX-7 FB, 1985 vit, NJUTER AV DEN VARJE DAG
Nissan Primera 98, vinterbil, dailydriver, vinterhalvåret,
nu avställd.
|
| |
|
|
| wankelmats |
Publicerat 25-05-2010 12:32
|
Moderator
Inlägg: 983
Registrerad: 16.10.07
|
racertomten88 skrev:
man skulle väll ta bort nått på kompprov testaren..?? vad var det.??
På en del testare kan
man bara låsa en knapp i intryckt läge för att sätta backventilen ur spel.
I en del andra släpper knappen ut trycket till
omvärden, då måste man ta bort backventilen på lämpligt vis. |
| |
|
|
| Mr Wankeltrim |
Publicerat 25-05-2010 13:03
|
Användare
Inlägg: 1948
Registrerad: 16.10.07
|
Antonic skrev:
Mr Wankeltrim skrev:
Kompprov
ger svar på om motorn är ok eller inte.
Min
flickvän åker till biltema nu och köper en åt mig så
ska jag testa i veckan.
Nu går det
igång i alla fall gång varje gång man vrider på nyckeln.
Tomgången är även stabil men motorn går
ojämt.
Han tänder inte på 1 lr 2 kammrar
Har du en tändlampa så kan du även kolla att du har gnista på alla kablarna.
[img][/img]
Your No:1 Rotary Tuner
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för
gata och tävling
Jörgen Blennow
0708-145580
Skurup/Skåne |
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 25-05-2010 15:21
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Det
ska jag kolla med.
Vilken av kompprovarna ska jag ta den för
199 lr
399??? |
| |
|
|
| Marcus |
Publicerat 25-05-2010 16:00
|
Användare
Inlägg: 1096
Registrerad: 29.01.08
|
199kr har jag kört med, och funkar fint.
|
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 25-05-2010 16:10
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Kalas Marcus!!
En annan
fråga.
Alla vätskor och sådant var bytta när hg köpte den.
Fick dock reda på att det var Q8 F1 syntetolja i och inte mineralolja som det
ska vara. Vad tror ni om det??
Original
oljesmörjning ska var kvar enligt förra ägaren men hur kollar jag det? |
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 26-05-2010 14:34
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
ingen som har någon åsikt
angående oljan?
Har nu börjat plocka lite så komptestet blir nog ikväll får vi se vad som händer.
Om det är oljan vad är det då som behöver bytas
troligtvis? |
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 26-05-2010 15:13
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Jag kör mina Wanklar på
mineralolja för smörjning av tätningarna på rotorerna. Om jag har syntetolja i tråget premixar jag = 1% mineralolja i bensinen.
Redigerat av Lennart den 26-05-2010 15:13
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Antonic |
Publicerat 26-05-2010 15:32
|
Användare
Inlägg: 1114
Registrerad: 22.02.10
|
Okej men vad
händer om jag inte lägger någon extra olja?
Vad är det som går sönder?
Ägaren innan fick ingen information att man skulle
blanda in olja i bensinen. |
| |
|
|
| Bo_H |
Publicerat 26-05-2010 15:47
|
Användare
Inlägg: 566
Registrerad: 13.12.07
|
Jag undrar om du har oljetryck nu... Men jag räknar väl med att
du inte kör utan oljetryck!!
Slog du av motorn direkt när trycket
försvann eller?
Här kommer i alla fal min långsökta teori, men andra saker
borde gått sönder som du borde se tycker jag.
Jag skulle misstänka att du fått övertryck i kylsystemet som
läckt över till till först smörjsystemet (när
oljetrycket stack i höjden) och läckt in i förbränningsrummet (oljetrycket försvann och motorn dog.
När sedan saker fått svalna lite så var den
svårstartad på grund av rester i förbränningsrummet.
Det är väl bara kylsystemet som kan skapa tryck högre än oljetrycket?? Men jag trycker kylaren och lite
slangar borde gå sönder om du får
över 8 bar i kylsystemet. (Det är väl där mätaren bottnar?)
Ett annat alternativ är ju mätar/kabel-fel men då borde
den inte ha dött och varit svårstartad. Men drog du av tändningen från
fullgas kan det ju bli lite konstigt att starta.
Men det verkar skumt om den går
nära normalt nu.
______________________________________
Bo Hugsén, Växjö, Rx-7 1986 (N/A)
|
| |
|
